产品解说FESTO圆形气缸 DSNU系列

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

KP: 活塞杆夹紧单元
MA: 轴向供气
MH: 可采用直接安装方式
MQ: 侧向供气
R3: 所有的气缸外表面符合防腐蚀等 KBK3 （具有较强的防腐蚀能力）
S2: 双出活塞杆型
耐热密封型，温度达 150?C
单端活塞杆
防止扭转/导向  方形活塞杆
工作压力  1.5 - 10 bar
工作模式  双作用
ATEX 种类  II 2 GD
ATEX标识  II 2 GD c T4 T120°C
ATEX环境温度  -20°C <= Ta <= +60°C
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
CE 符号 （参见符合的标准）  根据 EU-Ex 防爆指导原则 （ATEX）
耐腐蚀等 CRC  2
3
环境温度  -20 - 120 °C

6 bar时的理论作用力，进程  40 - 47 N
安装类型  带附件
气动连接  M5
盖子的材料信息  锻造铝合金
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀
气缸缸筒的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀
行程  1 - 100 mm
活塞直径  10 mm
基于标准  CETOP RP 52 P
ISO 6432
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置  任何
设计结构  活塞
活塞杆
气缸缸筒
位置检测  用于接近式传感器
Variants  K2:带外螺纹活塞杆型
K6: 活塞杆采用外螺纹，端减短
K8:延长活塞杆型

产品解说FESTO圆形气缸 DSNU系列